RN 742 bk 95

intervention 0075


des témoins vous attendent sur les lieux

j'arrive à proximité de l'AVP et roule sur la bande d'arret d'urgence pour éviter le bouchon puis je m'arrete à un peu plus de 300m de l'accident

"yoan comment on procède pour le balisage???"

[CODISV ici VSR St Go] Sur les lieux en reconnaisance recu?
Cond>Tu te gare a 150 m avant la VL, tu balise de derriere le VSR avec le triflash jusqu'a la VL avec les lubeck, ensuite parc matériel.
Equipier 1> Protection INC, tu coupe la batterie et tu met la protection airbag.
Equipier 2> Calage.

M'approche de la VL en regardant:
-L'état de la VL (sur ces 4 roues ???? Abimé???)
-Si victime ( Ejecté???? Nombres ???? Incarsérés????)
-Si flamme ou fummé

Descent du VSR prend un extincteur et le kit de securiter airbag

M'appoche de la voiture pose le kit sur le volant debranche la battrie et reste pret a dégoupiller l'extincteur .

"on va pas se mettre à 150m de la VL quand meme!!!??? On se mets à 10m de la VL, on balise en sifflet sur 150m avec le triflash à 300m plutot non????"

VL sur ses roues, choc frontal, avant enfoncé
pas d'éjécté; 1 victime coincée: un homme
pas de feu ni de fumée

[CODISV pour VSR St Go] bien reçu

Alexandre>Oui tu as raison, j'ai pas l'habitude, je me croyais sur autoroute....

"ok"
je dépose le triflash à 300m puis avance le VSR jusqu'à 150m avant l'accident. puis je balise en sifflet jusqu'a l'accident.
Je gare le VSR à environ 10m de la VL et continue de baliser l'accident devant.

j'installe un parc à matériel
je vais voir yoan du 47
"je suis à ta disposition"

Alexandre>Tu me fais un vital d'urgence pour la victime 1 en attendant le VSAV.
Simon>Tu aide l'equipier a faire le calage ok?

prend des cale et cale le véhicule

cale la voiture

je vais voir la victime
" bonjour monsieur c'est les pompiers qu'est ce qui c'est passé? "

regarde si la victime à une hémorragie...

la victime
" je cherchais un truk qui était tomber du siège..."

pas d'hémorragie

"d'accord, est ce que vous avez mal quelque part??? vous pouvez bouger vos jambes, vos mains, quel jour sommes nous? Vous avez perdu connaissance?
comment vous vous appelé? vous savez où vous êtes???"

La victime:
"on est mardi soir sur la 4 voies entre St Go et Pond. J'ai mal au cou et au dos. Je n'ai pas perdu connaissance! Je m'appelle Txxxxxv."

Il bouge ses pieds et ses mains
il a des écorchures au niveau des joues et du front

GN et VSAV Pond se présente sur les lieux

les 2 chefs respectueux viennent voir yoan du 47"salut qu'est ce qu'on a?"

C/A VSAV>Salut donc AVP VL seule, 1 blessé, un de mes equipier fait un bilan, vas la voir.
GN>Tu gère la circulation.

[CODISV ici VRS St Go] Pour message d'ambiance n°1,
En présence d'un AVP VL seule a l'adresse indiqué,
1 victime en cour de bilan,
Je confirme l'arrivé des moyens engagés
VSAV et GN SLL recu?

je donne les infos au gars du VSAV qui vient faire l'écureuil
" bien orienté, bonne motricité, douleurs au dos et au cou; il aurait perdu le controle en voulant ramasser quelque chose dans la voiture. tu prend le relais"


je vais voir yoan du 47
" l'équipe VSAV prend le relais; donc la victime est coincée, tu as vu les portes avant sont bloquées. qu'est ce tu veux qu'on fasse?"

[CODISV pour le VSR St Go] oui reçu pour le codisv; vous confirmez la notion de victime incarcérée??? les moyens engagés sont ils suffisants?

[CODISV ICI VSR St Go]Affirmatif, 1 victime incarseré.
Je ne confirme pas que les moyens engagé sont suffisant !
Pour info, la victime a des douleur au dos et au cou recu?

Alexandre>Mon idée de manoeuvre est de:
-Ecarté les portes, puis les coupés.
-Coupé tout les montants pour sortir le pavillion.
-Puis sortir la victime sur plans dur.
C'est bon?.

VSAV>Alors ton bilan, positif?
Tu veut un SMUR.

" c'est toi qui décide; sinon on peut aussi le sortir en latéral en enlevant juste les portes avant. C'est toi qui choisit."

[CODISV pour VSR St Go] bien reçu; voulez vous un SMUR ou un ISP???

le C/A VSAV:
" donc la victime est consciente coincée mais non incarcérée comme tu as du voir à ton arrivée.
Sinon, il est bien orienté; bonne motricité et bonne sensibilité; à priori il n'y aurait pas eu de PCI;
Ventilation normale, Circulation, euh il a un pouls à 110 mais bien frappé et régulier; l'abdomen n'est pas dur;
Il à une douleur dans le dos; visiblement tout le dos avec une EVA à 5/10 et une douleur au niveau des cervicales avec une EVA à 6/10;
diverses petites plaies au visage, sur les membres supérieurs. Rien à la palpation;
Donc nous on a posé un collier cervicales; on lui a mis de l'oxygène et on la couvert;
maintenant tu nous dit comment tu veux procédé et puis j'irais transmettre mon bilan au SAMU après; Je pense qu'on à pas besoin d'un SMUR, mais d'un ISP par contre; OK????

[CODISV ICI VSR St Go] Je demande l'arrivé d'un ISP et moyens SLL suffisant.
Nous allons procédez a la désincarsération.

Alex>On va découpé un peu

VSAV> Donc on idée de manoeuvre est de:
-Ecarté les portes, puis les coupés.
-Coupé tout les montants pour sortir le pavillion.
-Puis sortir la victime sur plans dur.
Je peut commencer????

Equipe VSR>Nous allons dabord faire sotté les porte.

Alexandre et fire>Vous vous mettez a l'ecarteur, vous faite sottez les porte.

Simon> Nous avec les cisaille on va les coupés ok?

prépare l'écarteur et la cisaille sur les flexibles hydrauliques
et prend l'écarteur avec Fire73 puis commence par écarter la porte avant passager

prend l'écarteur avec Alexandre et écarte la porte avant passager puis la porte conducteur...

Les portes avant sont écartées

les portes arrières sont déjà ouvertes
C/A VSAV: "vous pouvez y aller. quand vous aurez enlever les portes on placera l'ACT"